5月3日
隨著最後一方混凝土澆築到位
省市重點項目——蓮嶝大橋
首個預應力連續剛構箱梁0號塊
澆築施工完成
標誌著項目懸澆梁主體結構施工
正式開始
蓮嶝大橋主橋
首個0號塊順利澆築
蓮嶝大橋由並行的厦门左、右幅貨運通道和保稅通道共3座橋梁組成，座跨最新主橋采用3跨（80米＋150米＋80米）預應力連續剛構箱梁，桥传按6組掛籃懸澆施工。进展
首個澆築的厦门0號塊位於蓮嶝大橋保稅通道的主墩上，長13米、座跨最新高9米，桥传麵寬10米，进展底寬6米，厦门混凝土方量440立方米，座跨最新由於主橋箱梁將采用懸澆法施工，桥传從主墩向兩側逐個節段展開，进展0號塊的厦门澆築至關重要。
為確保施工質量，座跨最新代建單位廈門路橋工程公司組織項目團隊多次召開專題研討，桥传針對混凝土體積大、預應力體係複雜等特點，采用了一體化定製模板、底模預應力卸落裝置等技術手段，以保證混凝土的整體外觀質量及拆模的安全和便捷。
項目介紹
蓮嶝大橋是廈門翔安國際機場連接蓮河片區、南安南翼新城的重要通道。項目於2024年2月份開工，目前已完成工程量58％，預計2025年底率先完成保稅通道橋主橋梁合龍，2026年5月將全部完工。
